Testseek.com have collected 13 expert reviews of the Volvo S60 Sedan 2019 and the average rating is 82%. Scroll down and see all reviews for Volvo S60 Sedan 2019.
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82010013
The editors liked
The 2019 Volvo S60 boasts modern design
A delightful driving experience and a competitive array of safety technology
Forceful
Smooth powertrains
A true first-class seating experience
Attention to the finest details
Available all-wheel drive
More safety features than ever
Strong acceleration and braking performance
Wonderfully comfortable and supportive seats
Well-executed Pilot Assist driving aids
Exceptional optional Bowers & Wilkins audio system
The editors didn't like
A sluggish infotainment system and less-than-stellar fuel efficiency
Steering lacks feedback
Misses IIHS' headlight blessing
Care by Volvo subscription off to a rocky start
Polestar Engineered not on T5
T6
Pricey
Too many controls are dependent on a frustrating tech interface
No USB ports for rear passengers
Optional sport suspension rides a little rough for a luxury sedan
Abstract: 세단 시장 안에서도, D 세그먼트 급의 중형 프리미엄 세단 시장에서는 여타 시장과는 다른 형태의 ‘균형'이 요구된다. 이 시장에서의 ‘실용성'이란 주행 성능을 포기하지 않으면서 세단 형태에서 기대할 수 있는 ‘성인 네 명의 편안한 탑승'을 지켜낼 수 있는 것이기도 하다. 또한 세단의 모습을 갖춘 선에서 최선의 주행 성능을 갖추고, 그러면서도 운전자가 느끼는 감성 품질 또한 높아서 ‘프리미엄'이라는 부분을 충족시킬 수 있어야 한다. 이에 이 ‘중형 프리미...
Abstract: 자동차에 요구되는 미덕에는 여러 가지가 있고, 그 우선순위 또한 시대와 상황에 따라 바뀐다. 대표적으로, 최근 몇 년간의 ‘SUV 열풍'은 여러 방면에서의 ‘실용성'이 절대적인 물리적 ‘주행성' 보다 우선되면서 나타난 모습이기도 하며, 최근에는 기술의 발전을 통해 여러 가지 성격의 합리적인 타협점이 나타나고 있기도 하다. 그리고 최근에는 설 자리가 좁아진 것처럼 보이는 전통적인 ‘세단'이지만, 다른 모델들이 쉽게 넘볼 수 없는 주행성과 실용성 등에서의...
Abstract: 125mm의 마법은 놀라웠다.27일 서울 장충동 신라호텔에서 살펴본 볼보자동차 신형 3세대 S60(이하 S60)은 중형 세단 답지 않은 넓은 레그룸을 자랑했다.볼보차 S60은 이전 세대에 비해 96mm 늘어난 동급 최고 수준의 휠베이스(2872mm)를 자랑한다. 볼보차코리아에 따르면 앞좌석의 레그룸은 1074 mm, 뒷좌석은 895mm다.기자의 키는 184cm다. 준중형 세단을 타면 쉽게 무릎이 닿는 편이다.하지만 S60을 타면, 무릎이...
