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(70%)
2 Reviews
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Écran central Easy Link complet, Habitabilité arrière généreuse pour le segment, Douceur d'utilisation, Consommation mixte maîtrisée (moins de 5 l/100 km)
Consommation en ville un peu élevée (environ 5,5 l/100 km), Interface lente et manquant de fluidité, Coffre peu pratique et au volume très restreint (254 l), Pas d'USB-C, Incompatibilité entre la motorisation E-Tech et l'écran d'instrumentation de 10”
La Renault Clio E-Tech hybride — que nous avons essayée en version Première Edition — n'altère pas la polyvalence qui fait la force de la Clio. Le pari est donc globalement réussi, avec une voiture toujours aussi homogène. On regrette simplement quelques...
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